【春運鏡頭】怒江大峽谷小山村溜索上的另類“春運”

云南省怒江傈僳族自治州瀘水縣六庫鎮(zhèn)雙米地村辣子咪村民小組的一名村民帶著從集市上采購的年貨歸來，依靠溜索過怒江（2月2日攝）。臨近春節(jié)，在云南怒江傈僳族自治州瀘水縣六庫鎮(zhèn)雙米地村辣子咪村民小組，靠溜索過江到附近集鎮(zhèn)上出售農產品、購買年貨的村民越來越多，溜索的利用率也頗高，成了這個小山村“春運”的重要交通工具?！　?/p>

辣子咪村民小組位于怒江東岸，40多戶傈僳族群眾的房屋散落在半山坡上，村民生活不富裕，村子至今不通公路。10多年前，辣子咪的這對鋼繩溜索建成。村民到江對岸只能依靠溜索這種古老的交通方式。春節(jié)將至，村民們出行的次數(shù)增加了，這條溜索顯得更加繁忙。　　

怒江州98%以上的國土面積是高山峽谷，怒河兩岸普遍是坡度在40度以上的山梁和峰脊。山勢陡峭，群眾出行極為困難。經(jīng)過各方努力，怒江州交通狀況目前已得到極大改善，許多溜索被取消或改建橋梁。據(jù)怒江州交通運輸局介紹，截至2012年底，全州怒江、瀾滄江、獨龍江上的各類橋梁有116座，其中怒江上就有81座，平均5公里左右有一座橋。溜索也正逐步退出歷史舞臺?！　?/p>

過溜索的體驗對游客而言刺激而新奇，對于辣子咪村民來說是日常生活的一部分。當?shù)卮迕窀嬖V記者：“說實話，我們習慣了，也不害怕。但我們也盼望修橋，盼望著修路?！?　　

近年來在各方的支持下，怒江州的交通基礎設施建設跨上了新臺階，群眾出行條件已極大改善。據(jù)介紹，怒江州的目標是按規(guī)劃修建各類過江橋梁，然后在沿江兩岸修通沿江公路連接橋梁，開通班車，徹底解決群眾出行難問題?，F(xiàn)在這項工作正在不斷推進。新華社記者藺以光 攝