中國(guó)第一輛月球車“玉兔號(hào)” 將“觀天、看地、測(cè)月”[組圖]

中國(guó)網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2013-12-03  發(fā)表評(píng)論>>

中國(guó)第一輛月球車“玉兔號(hào)”[組圖]

可重復(fù)展開太陽(yáng)電池翼,可實(shí)現(xiàn)多次展開、收攏操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)日定向、遮擋太陽(yáng)和月夜保溫等多種功能。圖為“玉兔”月球車模型。  中國(guó)網(wǎng) 楊佳 攝(模型)。

 

    選擇在虹灣著陸 借“眼睛”觀測(cè)著陸區(qū)狀況

    據(jù)悉,嫦娥三號(hào)著陸區(qū)的選擇標(biāo)準(zhǔn)首先通訊要好,第二陽(yáng)光要好,第三可以研究的科學(xué)問(wèn)題多,第四相對(duì)比較平坦,第五其他國(guó)家還沒有去勘查過(guò)。

    虹灣的位置剛好能滿足上述要求。虹灣區(qū)地處月球的北半球、西半球,在月球正面的雨海區(qū)西北角。所謂月球正面,也就是月球朝向地球的這一面。而且這個(gè)39億年前被隕石砸出來(lái)的大坑內(nèi)部相對(duì)平坦。

    為了保障嫦娥三號(hào)“落”得安全,不至于掉到大的月坑里,嫦娥二號(hào)已經(jīng)用CCD立體相機(jī)對(duì)虹灣進(jìn)行了局域超高分辨率立體成像。在虹灣區(qū)局域成像中,直徑大于3米的月坑清晰可辨。

    同時(shí),當(dāng)嫦娥三號(hào)從距月面15公里處到落月前的720秒,它還可以通過(guò)自己攜帶的“眼睛”觀測(cè)月表狀況,利用微波測(cè)距敏感器、激光測(cè)距敏感器進(jìn)行對(duì)月測(cè)距測(cè)速,光學(xué)成像敏感器在接近段進(jìn)行粗避障,激光三維成像敏感器在懸停段進(jìn)行精避障,實(shí)現(xiàn)了“一邊落一邊仔細(xì)看”。

    據(jù)悉,嫦娥三號(hào)在反推火箭的作用下慢慢下降,直到離月面4米高時(shí)再度懸停,把底下的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉,這樣才能安全著陸。安全著陸后,“玉兔”月球車將會(huì)從嫦娥三號(hào)的懷抱中慢慢“走”出,開始它的探索之旅。

  

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