南車更高速度試驗列車，時速將超過500公里
中國時速500公里的動車組要開跑了。透露這一訊息的是位于成都的西南交大的停電通知。
據(jù)西南交通大學(xué)后勤保障處發(fā)布的停電通知，因牽引動力國家重點實驗室進行時速500公里中國標準動車組試驗，經(jīng)用戶超大負荷用電保障申請，學(xué)校批準，定于：2015年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校區(qū)眷誠齋12幢、13幢，15幢、三食堂、游泳池、中達A、齊達、工行、中行、等區(qū)域配合停電。
觀察者網(wǎng)注意到，通知中提到的實驗室是西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室，籌建于1989年，落成于1993年，擁有世界上第二個、亞洲第一個機車車輛（四軸）整車滾動振動試驗臺，它可以模擬時速400公里的機車車輛試驗。2003年，新落成的試驗臺成為規(guī)模最大、功能最多、技術(shù)最先進、唯一可實現(xiàn)內(nèi)外軌速差的機車車輛（六軸）滾動振動試驗臺。
2010年10月，隨著西南交大軌道交通國家實驗室的正式啟用，該試驗臺的運行模擬速度提升到了600km/h，創(chuàng)造了鐵路機車車輛臺架運行模擬試驗的世界最高速度。從最初時速幾十公里，到創(chuàng)造出486.1公里世界鐵路運營列車時速紀錄的CRH380A動車組，這些車輛要上前線“開工”前，都在這個實驗室里進行試驗研制。
