1月25日深夜，來自湖北的動車清潔工人王斯龍在長沙動車運用所里清潔一組動車的車身。
1月26日凌晨時分，零度以下的低溫讓長沙陷入了寒夜的沉寂。而在位于長沙城南的長沙動車運用所里燈火通明，不時有動車駛?cè)虢邮軝z修養(yǎng)護。這里是湖南地區(qū)唯一的動車檢修養(yǎng)護中心，它就像動車的“保健醫(yī)院”，為馳騁奔波的動車提供全面“體檢”，車輛在接受清洗、養(yǎng)護、檢修并檢測合格后，才能返回高鐵正線運行。每晚8點到第二天早上8點，是動車運用所最忙碌的時候。平日這里每晚要為16組左右的動車進行養(yǎng)護檢修，而在春運期間夜間檢修的數(shù)量要增加到21組。今年春運期間，長沙火車南站日均計劃開行動車組列車將達492列，較去年增長34%，增開臨時高速列車62列，高速列車首次超越普速列車開行列數(shù)。在每一個寒冷的春運之夜，動車運用所就像一座溫暖的動車避風港，為高鐵動車的每一次安全出行保駕護航。新華社記者李尕 攝
