當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日上午，英國(guó)“脫歐”公投計(jì)票結(jié)果揭曉，多數(shù)投票者贊成英國(guó)脫離歐盟，“脫歐”一方支持率為51.89%，而贊成留歐的投票者占48.11%。
英國(guó)1973年加入歐盟前身歐共體，當(dāng)時(shí)歐共體第一次擴(kuò)張，丹麥、愛(ài)爾蘭和英國(guó)于當(dāng)年1月1日正式加入。
如果說(shuō)，英國(guó)和歐盟之間是夫妻，那么這43年的婚姻并非一帆風(fēng)順。英國(guó)雖然入盟，但一直不想放棄自身歐洲大陸事務(wù)制衡者的歷史地位，不想放棄倫敦金融中心的地位，不想加入歐元區(qū)，一直和大洋彼岸的美國(guó)暗送秋波，和法德在重大問(wèn)題上缺乏一致性。
而今，經(jīng)過(guò)公投離開(kāi)，可謂和平分手。歷史本來(lái)就分分合合，有道是天下大勢(shì)，分久必合、合久必分。這個(gè)分手過(guò)程中，政客扮演了重要角色，但此事以公投形式進(jìn)行，把最終決策權(quán)交給人民，而不是卡梅倫首相獨(dú)斷專行，姑且不管結(jié)果如何，“脫歐”公投過(guò)程本身，便值得尊重。
英國(guó)揮揮手，瀟灑地說(shuō)聲再見(jiàn)，留給歐盟的卻是諸多麻煩。
英國(guó)脫離歐盟，對(duì)歐盟可謂損失慘重。首先是對(duì)歐盟信心的打擊。有些小國(guó)一直在吵著脫離歐盟，但他們的離開(kāi)與否對(duì)整個(gè)歐盟框架影響不大。但英國(guó)的離開(kāi)，讓很多國(guó)家的精英乃至普通民眾，對(duì)整個(gè)歐盟的前景懷有悲觀情緒。
其次，是對(duì)歐盟結(jié)構(gòu)的沖擊，歐盟在成立之初是三駕馬車(chē)，而現(xiàn)在三駕馬車(chē)去其一。在德國(guó)一枝獨(dú)秀、法國(guó)弱勢(shì)的情況下，英國(guó)的離開(kāi)也意味著歐盟的領(lǐng)導(dǎo)框架變成德國(guó)一家獨(dú)大，這是歐洲國(guó)家所不愿意看到的。
當(dāng)下的歐盟，可謂多事之秋，在中東移民的沖擊下，歐洲大陸面臨巨大的安全壓力，加之經(jīng)濟(jì)不振、福利國(guó)家負(fù)累沉重，刺激了各國(guó)的離心離德之意。許多歐洲國(guó)家的右翼勢(shì)力呈現(xiàn)崛起態(tài)勢(shì)，民族主義、民粹主義開(kāi)始抬頭。
此時(shí)英國(guó)選擇退出，有可能帶來(lái)多米諾骨牌效應(yīng)。一些中小國(guó)家，即便不是真心退出，也可能借此提高要價(jià)，給歐盟的內(nèi)部治理帶來(lái)挑戰(zhàn)。
站在中國(guó)的角度看，英國(guó)“脫歐”有喜有憂。
鑒于英國(guó)“脫歐”的結(jié)果，英鎊暴跌，這也使得旅游業(yè)者關(guān)注相關(guān)酒店、景點(diǎn)和機(jī)票的價(jià)格波動(dòng)。業(yè)界預(yù)計(jì)，近期英國(guó)旅游報(bào)價(jià)將下降，而喜歡在海外購(gòu)物的中國(guó)游客也可能受益于英鎊下跌的狀況，而促進(jìn)旅游購(gòu)物消費(fèi)。
筆者認(rèn)為，英國(guó)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整對(duì)華簽證政策，歡迎更多中國(guó)旅客訪英；同時(shí)，在英國(guó)和歐盟的貿(mào)易有可能受影響的情況下，英國(guó)應(yīng)該擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的開(kāi)放，加強(qiáng)中英兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作。
公投結(jié)果公布后，英國(guó)首相卡梅倫迅速做出反應(yīng)，聲稱將辭去首相職務(wù)?？穫惐硎荆鹬赜?guó)人民決定脫離歐盟的選擇，而他本人也必須作出自己的決定，英國(guó)需要一個(gè)新的首相來(lái)引領(lǐng)這個(gè)國(guó)家。
此舉可謂明智，亦有擔(dān)當(dāng)，不會(huì)對(duì)社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)影響。他在任期間經(jīng)歷了兩次公投，第一次，蘇格蘭選擇留在英國(guó)，而這一次英國(guó)選擇離開(kāi)歐盟。
問(wèn)題是，他把難題留給了繼任者。他的繼任者，不僅僅要處理和歐盟和平分手的遺留問(wèn)題，還要面臨蘇格蘭再次提出脫離英國(guó)。這才是真正的麻煩。